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寶馬 - 華晨寶馬研發中心 年內在鐵西新廠成立
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文章來源:網絡 更新時間:2013-7-9
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寶馬 - 華晨寶馬研發中心 年內在鐵西新廠成立

導讀:       上周五,華晨寶馬汽車在沈陽鐵西新工廠舉行十周年慶典,開啟華晨寶馬戰略擴張的新階段。總投資15億歐元的華晨寶馬鐵西新工廠也將于今年全面竣工。此外,該合資公司的研發中心和新發動機工廠也已經開始建設。
 
       據了解,今年年內,華晨寶馬研發中心將在鐵西工廠內正式成立,從產品開發、測試到生產一體化作業。今年年底之前,華晨寶馬將形成大約500人的研發團隊,多數為中國本土人才。華晨寶馬未來主要的本土研發目標是在合資企業內建成從車型概念到整車交付完整的研發體系。
 
       本土研發的成果先體現在2013年4月創立的合資企業新品牌“之諾”,以及華晨寶馬新能源車型和技術的開發上。“之諾”的電動汽車將于2013年底的廣州車展(微博)上進行首發。
 
       隨著鐵西工廠竣工,其生產能力已從去年同期每小時9輛車提升至目前每小時30輛。新工廠的車身車間和總裝車間已于2012年投產,沖壓和噴漆車間于2013 年竣工。同時,新工廠建有速汽車檢測跑道,未來有鐵路直通大型集裝箱中心,此外還整合了汽車坐椅等供應商配套設施。貫穿車間的主辦公樓采用開放式設計理念,作為一個創新設計,噴漆車間至總裝車間的傳送廊橋穿過辦公區。
 
       目前,華晨寶馬在沈陽擁有大東、鐵西兩大整車廠及一座發動機工廠,總產能將于2013年達到30萬輛。另外,自2012年3月起,華晨寶馬開始在鐵西區生產寶馬的發動機,當前正在鐵西整車廠附近興建一座全新的發動機工廠。新發動機工廠計劃2016年投產,屆時發動機五大核心部件將全部實現本地生產,其鑄造車間將是寶馬集團在德國之外的個鑄造車間,將擁有先進和環保的生產技術。

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